Špirálovitý reduktor rýchlosti prevodového stupňa

Odpoveď: Aby sa zlepšila účinnosť, turbína reduktora červov, má vo všeobecnosti meď -9-4#, meď -12-2#, a červ si osvojuje tvrdší 20Cr, karburizovaný a ochladený a povrchová tvrdosť {{{} {{3} {{} {{} {{} {4}....} Tepelná expanzia medzi časťami reduktora a tesnenia je odlišná, čím vytvára medzeru v párení a mazací olej sa v dôsledku zvýšenia teploty, čo je ľahko spôsobené únikom, z dôvodu nasledujúcich štyroch situácií
Po prvé, materiálová kolokácia je neprimeraná;
Po druhé, kvalita povrchu zamerania trenia je zlá;
Po tretie, výber množstva pridaného mazacieho oleja je nesprávny;
Po štvrté, kvalita montáže a použitie zlého prostredia .

Odpoveď: Červový výstroj je zvyčajne vyrobený z plechového bronzu a spárovaný červový materiál je zatvrdený na HRC4555 so 45 oceľou alebo tvrdený na HRC5055 so 40CR a potom na drsnú drsnosť RA0 {. 8} 8 {{{} {} {} {} {} {} {{ Roky . Ak je rýchlosť opotrebovania rýchla, je potrebné zvážiť, či je výber správny, či už prevádzka preťaženia a materiál, kvalita montáže alebo prostredie červov.

Odpoveď: Spravidla sa vyskytuje vo vertikálnej inštalácii reduktora, najmä s množstvom mazacieho oleja pridaného oleja a odrody oleja {. Ak je nainštalovaná vertikálne, je ľahké spôsobiť nedostatočné mazacie olej, keď sa redukčný prevodový prevodový olej medzi motorom a redukčným motorom nestratí, a výstroj nemôže získať správnu lebrikáciu nie účinne mazané, čo vedie k mechanickému opotrebeniu a dokonca k poškodeniu .

Odpoveď: V prípade zlyhania, aj keď je prevodovka dobre zapečatená, často sa zistilo, že prevodovka v prevodovke je emulgovaná a ložiská sú zhrdzavené, korodované a poškodené ., to je preto, že po redukcii sa po určitom období kondenzuje kondenzát a kondenzuje sa, že kondenzát oleje a zišla Proces .